O esportivo tem teto rígido retrátil de vidro com três ajustes de posição e que pode ser totalmente aberto ou fechado em 14 segundos. Além disso, o chassi do 488 Spider tem chassi composto por 11 tipos diferentes de alumínio, combinados com outros materiais leves, como magnésio.
O motor central-traseiro é um 3.9 V8 biturbo, o mesmo utilizado no 488 GTB. Assim, são oferecidos 670 cavalos de potência e 77,5 mkgf de torque. Com isso, o conversível acelera de 0 a 100 km/h em três segundos, enquanto vai de 0 a 200 km/h em 8,7 segundos.
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